Opis procesu :
– Całkowicie zautomatyzowane stanowisko do prób naprawionych przekładni bezsto
pniowych (CVT - Continuous Variable Transmission).
– Jedna oś napędowa symuluje silnik, a druga oś symuluje warunki drogowee

Automat ten stanowi:
– Samodzielne stanowisko do prób
– Posiada wbudowany układ smarowania przekładni CVT
– Posiada programy do wszelkiego rodzaju prób
– Posiada zintegrowany, elektronicznie sterowany układ napędowy, który przetwarza
energię mechaniczną w energię elektryczną, zmniejszając koszty energii

Charakterystyczne cechy:
– Łatwość użycia
– Szeroki zakres różnych technologii: mechanika, hydraulika, sterowanie procesem,
napędy elektryczne, programowanie itd.
– Proste sprzężenie osi.