• Całkowicie zautomatyzowane stanowisko do prób naprawionych przekładni bezstopniowych (CVT - Continuous Variable Transmission).
• Jedna oś napędowa symuluje silnik, a druga oś symuluje warunki drogowe,
• Posiada wbudowany układ smarowania przekładni CVT,
• Posiada programy do wszelkiego rodzaju prób,
• Posiada zintegrowany, elektronicznie sterowany układ napędowy, który przetwarza energię mechaniczną w energię elektryczną,

Czy potrzeba więcej informacji? Prosimy o kontakt !