• Skanowanie kodu paskowego z numerem podwozia.
• Baza danych podaje typ (czasem w tym samym podwoziu są różne typy przekładni) i ilość.
• Zapala się odpowiednia lampka i operator musi tylko włożyć koniec węża do otworu wlewowego.
• Parametry napełniania zapisywane są w pliku xml
• Nie można popełnić błędu w wyborze typu i ilości oleju

Czy potrzeba więcej informacji? Prosimy o kontakt !